| Anwendung |
Empfohlener
Kleber |
Hinweis |
| Unlackierte Plastikteile aus einem Modellbausatz zusammenkleben. |
Polystrol Kleber:
Faller Expert,
Uhu plus etc. |
Kleber löst das Plastik an, beim Klebevorgang werden die
Teile mit einander verschmolzen.
Es langt ein Werkstück mit Kleber an der Klebestelle einzustreichen |
| Lackierte Plastikteile oder Glasteile an die lackierte Karosseriekleben
Anbauteile an lackierte GFK oder Resine
Karosserien kleben |
2k Epoxikleber:
Durax,
Uhu,
oder Pattex Repair
|
So brechen z.B Heckspoiler nur
an der Klebestelle und sind sonst unbeschädigt.
Da der Kleber beim Härten nicht ausdünstet oder anlösende
Eigenschaften hat, bleiben Scheiben beim einkleben klar und
der Lack heil.
Es langt ein Teil mit Kleber einzustreichen |
| Unlackierte Resine Teile zusammenkleben.
Gilt auch für Fahrerfiguren aus Resine |
Sekundenkleber:
K&S Industrie Kleber, Loctide
401
Greven |
Sekundenkleber hat sich als optimal für Resineteile herausgestellt.
Zum Teil ist die Klebestelle fester wie das Material.
Es langt ein Teil mit Kleber einzustreichen, ferner sollte
man nicht zuviel Kleber nehmen |
| Wiesel/Ortmann Reifen auf Alufelgen |
Sekundenkleber:
Greven |
Die Polyutheran Reifen müssen
vor dem Verkleben gründlich gesäubert werden weil zum Teil noch
Trennmittel vorhanden ist.
-Die Alufelge
mit Schmirgelpapier gut aufrauen.
-Reifen auf die Felge ziehen.
-Der Reifen
sollte so breit sein das er innen und aussen
mind.1mm übersteht
Felge auf die Achse schrauben.
-Achse in Schraubstock oder 3mm Loch im Basteltisch stecken.
-Mit der einen
Hand aussen Reifen von der Felge anheben,
mit der anderen unter zu Hilfenahme eines Zahnstochers oder
einer Nadel, Kleber zwischen Reifen und Felge tropfen lassen.
-Die Prozedur
auf der Felgen-innenseite wiederholen |
| Moosgummireifen auf Alufelgen |
Kraftkleber:
Pattex, Magic Glue |
-Alufelge mit Schmirgel säubern
-Reifen und Felge mit Kleber einschmieren, je nach Hersteller
2-10 min. Ablüften lassen.
-Etwas Feuerzeugbenzin auf die Felge geben
-Reifen über die Felge ziehen und ausrichten
-Der Reifen
sollte so breit sein das er innen und außen mind.1mm übersteht |
| Vollgummireifen auf Alufelgen |
Kraftkleber
Sekundenkleber |
Verfahren je nach Kleber wie bei den beiden obigen Anwendungen.
Bei GP-Tyres ist Sekundenkleber
zu empfehlen |
| Verchromte Plastikteile auf Lexankarosserien |
Polytrolkleber:
Faller Expert
Uhu Plus |
An der Klebestelle Chrom abkratzen
Klebepunkt auf Lexankarosserie
setzen
Chromteil aufkleben |
| Moosgummi auf Karosserie Halter bei Plafit,
Momo, Schöler
oder ähnlichen Chassis kleben |
Kraftkleber
2k-Epoxikleber
Pattes Stabelit |
Aluhalter mit Schmirgelpapier anrauen.
Kraftkleber:
Beide Teile mit Kleber einschmieren, je nach Kleber ablüften
lassen und mit hohen Druck zusammenfügen
2k-Kleber und Pattex Stabelit:
Moosgummi mit Kleber einschmieren und auf den Karosseriehalter
kleben, anschließend im Schraubstock oder mit Klammern fixieren.
Unter die Klammern sollte man ein Messingblech legen welches
die gleichen Maße wie das Moosgummi hat. |
| Kugellager einkleben |
Sekundenkleber |
Achshalter mit wenig Sekundenkleber versehen, Lager mit
Hilfe einer Achse einkleben.
Vorsicht es darf kein Kleber in das Kugellager gelangen |
| Messinglager einkleben |
Pattex Stabelit |
Kleber in den Achshalter streichen Lager einkleben, mit
einer Achse beide Lager zueinander ausrichten |
| Motor einkleben(Carrera/Racegold) |
Pattex Stabelit |
Lagerschalen im Chassis mit Kleber einstreichen, Motor einsetzten |
| Karosserie auf Aluwinkel(Plafit,
motor Modern, Schöler,etc)
kleben |
2k-Epoxikleber
Pattex Stabelit |
Je nach möglichkeit Moosgummi
auf Karosseriehalter oder Karosserie von innen mit angegebenen
Kleber einstreichen, Karosserie überstülpen, Distanzen unter
die Karosserie legen um die richtige Höhe zu gewährleisten. |
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