Verarbeitung von Chromfolie für Scheibenrahmen, Kühlergrill und ähnliches.

Chromglanz kann man leider weder pinseln noch lackieren, um Fensterrahmen, Stossstangen und einen Kühlergrill den natürlichen Chromlook zu geben hilft nur Chromfolie.

Diese Anleitung erklärt dabei in wenigen Schritten wie einfach es ist Fahrzeugteile zu verchromen.
Zuerst ein Blick auf die benötigten Teile:

-Natürlich das zu verchromende Modell, hier ein 67 Chevrolet Camaro
-Ein Pinsel, von dem wir eigentlich nur das hintere Ende benötigen
-Ein Q-Tip
-Ein Cuttermesser mit mindestens einer spitzen Ersatzklinge
-Die Chromfolie von Baremetal



Bei der Chromfolie sollte darauf geachtet werden das sie nicht schon rissig ist, wenn sie schon rissig ist, was nach einiger Zeit, machnmal weniger Monate durchaus apssieren kann, bitte die rissigen Teile rausschneiden und wegschmeissen, diese sind am Model nicht zu gebrauchen.
Das Cuttermesser muss unbedingt eine neue Spitze haben, je nach Modell werden mehrere Spitzen benötigt , beim Camaro waren es insgesamt drei.
Die Spitzen müssen aber nicht nach gebrauch weggeschmissen werden, sie tun immer noch bei vielen anderen Basteltätigkeiten gute Dienste, nur für Chromfloie sind sie nach ca 2. Fensterrahmen einfach zu stumpf.

Das Modell und auch die Finger sollten sauber und fettfrei sein, am besten man legt auf den Basteltisch eine zusätzliche Unterlage, die auch beim bedecaln verwendet werden kann, unter.

So los gehts:
-Schritt 1: Die Chromfolie in ca. 1cm breite Streifenschneiden.
-Schritt 2: Einen Streifen etwas länger als die Gerade eines Fensterrahmen schneiden und auflegen

-Schritt 3: Die Chromfloile mit dem Q-Tip andrücken

-Schritt 4: Mit dem dem anderes herumgehaltenen Pinsel die Chromfolie leicht in die Sicken reiben

-Schritt 5: Mit dem Cuttermesser, und zwar durch das Gewicht des aufliegenden Messers! die Chromfolie entlang den Sicken schneiden und das überschüssige Material abziehen.
Langt das Gewicht des Messers nicht mehr zum schneiden, bitte die Klinge auswechseln.
Wenn man zu stark drücken muss, kann der Lack beschädigt werden.


-Schritt 6: Das nächste Stück Chromfolie überlappend auflegen und die Schritte 3-5 wiederholen.

-Schritt 7: Nach die Schritte 3-5 wiederholt wurden müssen die Übergange zwischen den beiden Chromfolien Stücken anviniert werden, damit die Stufe durch die Überlappung nicht so stark zu sehen ist.
Dabei wird mit mit der rückwärtigen Pinselseite sanft vom zuletzt aufgelegten zum davor aufgelegten Chromfolienstück gerieben.

Die Schritte 3-8 müssen Sie nun wiederholen bis der ganze Fensterrahmen rundherum verchromt ist


Aussen haben wir nun eine saubere Kante durch die Chromfolie die Sie mit dem Messer exact in den Sicken abscheiden konnten. Innen sieht es etwas wüster aus.Die Chromfloie innen ruhig bis zu 5mm überstehen lassen, ggf kann das interieur innen dann im Dachbereich schwarz gemalt werden
Die Chromfolie haftet innen nicht so gut weil die Fläche meist zu rauh ist, die Farbe klebt dann zusätzlich und sorgt dafür das die Chromfolie sich nicht von innen heraus ablöst.


Chromfolie sollten vor dem bedecals auftragen werden, sie kann bedenkenlos überlackiert werden, sind größere Flächen zu verchromen sollten diese vorher mit einem Glasfaserstift leicht angerauht werden, sonst wird zu leicht Luft eingeschlossen.
Noch ein Tipp: Leider sind vielfach ziemlich wellige Verchromungen zu beobachten, die Chromfolie kann beim aufkleben leicht gezogen werden, so spannt sie sich ein wenig und sieht nachher glatter aus und ggf. zwischendurch die Finger waschen um sie Fettfrei zu halten.

Bei dem gezeigten Camaro würden wir jetzt mit dem hinteren Scheibenrahmen, den Kühlergrill oder mit der hinteren Stoßstange weitermachen.
Das fertige Modell sieht nachher so aus.